Description
- Acier : 4130 CrMo Sanko Japan,
- Tubes : Colonne de direction usinée CNC / Traitée thermiquement
- Collier de selle : 25.4 mm NON FOURNI – Découpe verticale
- Pour pneus de 20″ jusqu’à 2.40″ de largeur
- Pattes Arrière : 6 mm d’épaisseur – Tendeurs de chaine intégrés et fournis – Entraxe 110 mm – Pour axe 14 mm + deux adaptateurs 10 → 14 fournis
- Standard frein : OUI – Possibilité montage rotor OUI
- Tasseaux fournis : OUI et Démontables – Filetages M6
- Standard direction : 1-1/8″ intégré 45° x 45° – 115 mm de hauteur
- Standard boitier : Spanish BB (disponible ici)
- Roulements vendus séparément
GEOMETRIE
- Toptube : 18.7″ ou 19.3″
- Bases arrières : 12.4″
- Hauteur BB : 11.8″
- Angle direction : 74°
- Hauteur direction : 115 mm
- Angle selle : 70°
- Standover : 175 mm
- Poids Vérifié : 2.2 kilogrammes en 18.7″ – 2.25 kilogrammes en 19.3″ + 50 grammes avec tasseaux
- INFO : Les vernis transparents sont plus fragiles que les peintures opaques. De fait, les cadres demandent plus d’attention et d’entretien. Des traces d’oxydation peuvent de plus être visibles d’origine.
- NOTE : Ce cadre est dessiné pour recevoir une tige de selle diamètre 25.4mm et un axe arrière diamètre 14mm. Ce sont les standards les plus utilisés en bmx freestyle, mais il est toujours bon de le rappeler 🙂
