Description

Eric Lichtenberger Signature
Acier : 4130 CrMo Sanko Japan, toptube et downtube avec renforts, tubes à épaisseur variables
Tubes : Straight Gauge plus épais
Renfort direction : 2 renforts de direction externes
Collier de selle : 25.4mm Intégr – Découpe vertical
Pour pneus de 20″ jusqu’à … » de largeur
Pattes Arrière : 6mm d’épaisseur – Tendeurs de chaine intégrés – Entraxe 110mm – Pour axe 14mm
Standard frein : NON BRAKELESS
Tasseaux fournis : NON BRAKELESS
Standard direction : 1-1/8″ intégré 45°x45° – ..mm de hauteur
Standard boitier : Mid BB (disponible ici)
Roulements vendus séparément

GEOMETRIE

Toptube : 20.8″ ou 21″
Bases : 13.25″
Hauteur BB : 11.5″
Angle direction : 75°
Hauteur direction : …mm
Angle selle : 71°
Standover : 9″
Poids Vérifié : kg en 21″

INFO : Les vernis transparent sont plus fragiles que les peintures opaque. De fait, les cadres demandent plus d’attention et d’entretien. Des traces d’oxydation peuvent de plus être visibles d’origine.

NOTE : Ce cadre est dessiné pour recevoir une tige de selle diamètre 25.4mm et un axe arrière diamètre 14mm. Ce sont les standards les plus utilisés en bmx freestyle, mais il est toujours bon de le rappeler 🙂