Description
RECOMMANDÉ POUR :
Débutant : *****
Intermédiaire : *****
Expert : *****
Pro : *****
Livré 85% pré-assemblé. Guidon, pédales, roue avant et selle auront besoin d’être installés. Pensez à inspecter et à entretenir votre vélo régulièrement. HARO et Les Trois Roux recommandent de le faire faire par un mécanicien cycle qualifié.
GEOMETRIE DU CADRE : SD V.3
Toptube : 20.5″
Bases : »
Angle direction : °
Angle selle : °
Hauteur boitier : »
Standover : »
GEOMETRIE DU GUIDON : FOUNDATION Protein
Hauteur : 9″
Largeur : »
Backsweep : °
Upsweep : °
Cadre : HARO SD V.3 – 100% chromoly – – Collier de selle Integré – Axe arrière 14 mm – Renfort sur le Top et le Down Tube –
Fourche : FOUNDATION P25 – 100% – Pivot 1 pièce Chromoly – Bras Tapered – Déports 25 mm
Guidon : FOUNDATION Protein – Chromoly Haut de gamme Butted – Design 2 pièces
Poignées : PREMIUM Counterfeilt – mm – Embouts de guidon en Nylon
Potence : LES TROIS ROUX – Type Top Load – Aluminium usiné CNC – Déport 50 mm
Jeu de Direction : PREMIUM – Integré – Roulements scelles – 1-1/8″
Couronne : PREMIUM Spline drive – Acier – 25 dents
Selle : Haro Fat Pivotal
Tige de Selle : FOUNDATION Pivotal – Aluminium – Taille 135mm
Collier de Selle : HARO – intégré – Coupe Verticale de Serrage
Pédalier : PREMIUM – 3 pièces – tubulaire – Chromoly – Manivelles en 175 mm de longueur – 48 cannelures – Axe 19 mm
Roulements de Pédalier : PREMIUM – Mid 19 mm – Roulements Scellés
Pédales : HARO Baseline – Corps nylon – 9/16″
Chaine : CHILLER – Classique 410HX
Pignon : 9 dents
Moyeu Avant : HARO Baseline – Axe Femelle Vis 10 mm – 3/8″ – Roulements 100% Scelles – 36 Trous – Corps en Aluminium
Moyeu Arrière : HARO Baseline – K7- RHD – Axe mâle 14 mm – Roulements 100% scellés – 36 Trous – Corps en Aluminium
Rayons : 14G – Acier – 36 à l’arrière et à l’avant.
Jantes : HARO Baseline – Aluminium – Raccord Emboité – Double paroi – 36 Trous à l’arrière et à l’avant
Pneus : HARO La Mesa – Tringles Rigides – Taille 20 x 2.40″ – 65 PSI
Chambre à air : RIDE NOW TPU 20″ – Valve type Shrader
Levier de Frein : NON mais possible à l’achat
Cable de Frein : NON mais possible à l’achat
Etrier de Frein : NON mais possible à l’achat
Système 360 Rotor : NON mais possible à l’achat
Hubguards : NON mais possible à l’achat
Pegs : NON mais possible à l’achat
Poids Vérifié : 9,94 Kilogrammes
