Description
Livré 85% pré-assemblé. Guidon, pédales, roue avant et selle auront besoin d’être installés. N’oubliez pas d’inspecter et d’entretenir votre vélo régulièrement. HARO et Les Trois Roux recommandent de le faire faire par un mécanicien cycle qualifié.
CONSEILLE POUR :
Débutant : *****
Intermédiaire : *****
Expert : **
Pro :
GÉOMÉTRIE CADRE :
TOPTUBE : 26″
BASES : »
ANGLE DIRECTION : °
ANGLE SELLE : °
HAUTEUR BOITIER : »
STANDOVER : »
GEOMETRIE GUIDON :
HAUTEUR : 7, »
LARGEUR : »
BACKSWEEP : °
UPSWEEP : °
Cadre : HARO – 100% Chromoly – Tasseaux de Frein Soudés – Collier de selle Externe – Renfort au Down Tube
Fourche : HARO – 100% Chromoly – Pivot 2 pièce – Bras Tapered – pour axe 10 mm – Longueur de Pivot …mm
Guidon : HARO Bar – 8.5″ – Design 4 pièces
Poignées : HARO Team – avec flanges – Embouts de guidon en Nylon
Potence : HARO Lineage – Type Top Load – Aluminium – Usiné CNC – Déport 52 mm
Jeu de Direction : HARO – Intégré – Roulements scellés – 1-1/8″
Couronne : HARO Fusion Disc – Aluminium – 41 dents
Selle : HARO Fusion – Stealth ( pivotal)
Tige de Selle : HARO Stealth – Diamètre 25.4 mm
Collier de Selle : Externe – Coupe Verticale de Serrage
Pédalier : HARO Lineage – 3 pièces – tubulaire – Chromoly – Manivelles en 175 mm de longueur – 4 cannelures – Axe 22mm
Roulements de Pédalier : Mid 22 mm – Roulements Scellés
Pédales : HARO Fusion – Corps aluminium – 9/16″
Chaine : KMC – demi-maillons
Pignon : 17 dents
Moyeu Avant : HARO – Axe Male 3/8″ – Roulements scellés – 48 Trous – Corps en Aluminium
Moyeu Arrière : HARO – Roue Libre – Axe mâle 14mm – Roulements 100% scellés – 48 Trous – Corps en Aluminium – 17 dents
Rayons : 14G – Acier – 36 par roue
Jantes : HARO – Aluminium – Raccord Emboité – Double Paroi – 48 Trous par Jante
Pneus : KENDA Kranium – Tringles Rigides – Taille 26 x 2.25″ – 65 PSI
Chambre à air : 26″ – Valve type Shrader
Levier de Frein : DIA COMPE Tech-77 – Aluminium – 2 doigts – Montage à Droite
Cable de Frein : Classique
Etrier de Frein : DIA COMPE Hombre – FS996 – Aluminium forgé à froid
Système 360 Rotor : Oui – Rotor Téflon – Gyro Plate Aluminium CNC
Hubguards : Non Fournis
Pegs : NON mais disponible ici
Poids Fabriquant : Kilogrammes
INFO : Les vernis transparents sont plus fragiles que les peintures opaques. De fait, les cadres demandent plus d’attention et d’entretien. Des traces d’oxydation peuvent de plus être visibles d’origine.
