Présentation et explication du système PIVOTAL : la selle et la tige…

Histoire : Création par MACNEIL au Canda par Chris Young, innovation et évolution après les selles à rails, voici le système PIVOTAL.

Devenu une marque et un brevet, le nouveau standard en bmx.

ON RÉSUME : + SIMPLE, installation facile avec 6 positions de réglages et + LÉGER que le système à rail

SELLE : 3 Formes de selles Slim / Mid / Fat

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1. Selles Slim : + Legeres et – Confortables

Une selle BMX slim est principalement utilisée par les pilotes race et les riders transition, qui ne sont pas trop intéressés par les tricks, mais plutôt par la fluidité et le style.

La selle ne vous gênera pas lorsque vous pédalerez, ce qui est parfait si vous aimez aller RAPIDEMENT !

2. Selles Mid : + Polyvalentes

Si vous aimez faire des figures, mais ne voulez pas trop de rembourrage sur votre selle, alors la version mid est parfaite pour vous.

Cette taille de siège est essentiellement utilisée par les riders de park et de street (même en dirt). Il offre juste ce qu’il faut d’adhérence, mais ne semble pas trop encombrant.

3. Selles Fat : + Lourds + Confortables

Il s’agit de la taille de selle de BMX la plus grande et la plus large.

C’est la solution idéale pour les bunny, les suicides sans main, Barspin, etc.

Et il est également très populaire chez les riders Street pour son amorti et son adhérence supplémentaires.

Ma recommandation:

Optez pour la version Mid si vous ne savez pas quelle taille de siège choisir.

C’est une taille passe-partout qui fera l’affaire , c’est garanti !

Cependant, vous pouvez parfaitement essayer les trois et décider ensuite lequel vous convient le mieux.

TIGE : Système PIVOTAL

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CONSTRUCTION : 2 Finitions et constructions emboitées ou usinage complet

Emboité – Onéreux : En Aluminium qui sont ensuite emboités l’un dans l’autre comme ici la KHE
Forge 3D CNC + Solide : En Aluminium 6061-T6 comme ici la KINK